NOVIDADES CONTEMPORANEAS DO MUNDO DAS RODAS

Vejam novidades que rolaram no SALÃO DO AUTOMOVEL!

Videos nos liks abaixo.
BELDADES NOS ESTANDES
http://www.youtube.com/watch?v=KrxRVZAptJo&feature=player_embedded

CONFIRA NO AUTOESPORTE DRIFT NO JAPÃO

http://www.youtube.com/watch?v=SPmfC8WRaBI&feature=player_embedded


SUPER BIKES NO AUTOESPORTE
http://www.youtube.com/watch?v=leOhLyzPXCU&feature=player_embedded

SUPER CARROS

http://www.youtube.com/watch?v=TtaR0XZnyJc&feature=player_embedded

SAIBA TUDO SOBRE MANUTENÇÃO DE SEU CARRO e mitos e vícios ao volante

Instrutor de pilotagem ensina como subir uma ladeira


CLICK NOS VIDEOS DO LINK ADICIONADO
http://g1.globo.com/videos/autoesporte/v/instrutor-de-pilotagem-ensina-como-subir-uma-ladeira/1230615/#/Manuten%C3%A7%C3%A3o/page/1

Veja dicas para limpar o estofamento do seu carro


http://g1.globo.com/videos/autoesporte/v/veja-dicas-para-limpar-o-estofamento-do-seu-carro/1335609/#/Manutenção/page/1
 
Chuva que virá após estiagem exige cuidados
http://g1.globo.com/videos/autoesporte/v/chuva-que-vira-apos-estiagem-exige-cuidados/1331691/#/Manutenção/page/1

Ford apresenta: mitos e vícios ao volante






Existem certos "cuidados" que todo mundo toma ao dirigir que ninguém sabe de onde vieram, simplesmente foram passando de geração a geração. Mas muitos deles não passam de mitos – e, ao adotá-los, em vez de você estar cuidando do seu carro, estará na verdade promovendo um desgaste prematuro das peças. E encurtar a vida útil dos componentes do seu veículo só pode significar uma coisa: maior custo de manutenção. Confira alguns dos principais mitos que assombram os motoristas.



Mito 1: A melhor maneira de cruzar uma lombada é na diagonal. Assim, não corro o risco de ralar o carter ou mesmo a parte da frente do carro.

Amigo, você pode até proteger seu carro de um arranhão, mas estará detonando a suspensão e até mesmo a roda. Não se sabe de onde surgiu essa mania, mas a verdade é que ela desgasta de forma irregular a suspensão e os pneus e pode até mesmo comprometer a estrutura do veículo. Você corre o risco de furar as coifas das juntas homocinéticas e de causar torções prejudiciais ao monobloco do veículo. Ou seja: Por mais que existam obstáculos mal feitos por aí, a melhor solução continua sendo passar com o veículo direito por eles. Freie antes, cruze devagar e só retome a aceleração depois. A regra vale também para quem tem mania de jogar o carro para o canto da lombada para cruzá-la apenas com duas rodas, ok?



Mito 2: Antes de viajar, é sempre bom dar aquela passadinha no posto para calibrar os pneus.

A prática é bastante comum: vai pegar a estrada com o carro no feriadão, calibra os pneus antes. Isso não é um erro e deve ser feito, por sinal. O erro aqui é fazer isso APENAS antes de viajar. Para manter seu carro sempre em dia, você precisa calibrar os pneus semanalmente – o prazo máximo é a cada 15 dias. Por que? “Meu pneu não está murcho”, você vai dizer. A pressão do ar é o fator que mais afeta o desempenho e a durabilidade dos pneus, que são um item bastante caro, vamos convir. Obedeça às medidas determinadas pelo fabricante do carro – ou, se trocar o jogo de pneus, consulte quem os produziu. Se o pneu estiver com excesso de pressão, sua área de contato com o solo é deslocada para o centro da banda, deixando-o mais suscetível a cortes e impactos (e isso também sacrifica o conforto ao dirigir, viu?). Se estiver com pressão de menos, o desgaste é maior nos ombros do pneu, aumentando o consumo de combustível e o risco de superaquecimento, quebras e separação dos componentes.

Mais uma coisa: a calibragem deve ser feita com os pneus frios, pois a pressão altera com a temperatura. O ideal é esperar uma hora com o carro parado, quando possível. Se não, cuide para que o veículo não tenha rodado mais de três quilômetros, em velocidade baixa. Ah. E não esqueça de calibrar o estepe também. Mesmo lá paradinho, quietinho, ele também sofre a perda natural de pressão.



Mito 3: Para sair com o carro parado em uma ladeira, o melhor é segurá-lo na embreagem.

A cena é comum: você está subindo a ladeira e o sinal fecha bem na sua vez. Como segurá-lo para garantir a melhor saída, a mais segura? Bem, essa depende da sua experiência e habilidade como motorista. Se estiver inseguro, vá de freio de mão (ou freio de estacionamento), posicionando os pés na embreagem e no acelerador e soltando lentamente antes de baixar a alavanca.

Muita gente fala que segurar o carro na embreagem é prejudicial, mas se você tiver as manhas, não há problemas – desde que o veículo esteja totalmente parado, ou seja, que você só coloque o pé no acelerador quando for sair. É proibido ficar acelerando e segurando o carro (aquele movimento de vai-e-volta). Motor roncando é igual a queimar a embreagem.

Quem deve vencer a parada é o torque, a força do motor, e o segredo está no momento certo de soltar a embreagem, seja qual for sua opção, para evitar desgastes ou mesmo o risco de queimar a embreagem. O programa AutoEsporte, da TV Globo, fez um vídeo bem bacana com o instrutor de pilotagem Roberto Manzini para mostrar como é que se deve sair em uma ladeira. Para assistir, clique aqui.



Mito 4: Deixar para abastecer apenas quando o ponteiro do combustível chegar na reserva

Há quem acredite estar economizando dessa forma. Há também os defensores de que é mais fácil manter o controle de quanto se gasta de combustível, ou mesmo do desempenho do veículo (se ele faz quantos quilômetros por litro promete, por exemplo). Mais uma vez, quem faz isso corre na verdade o risco de perder dinheiro. Quanto mais vazio o tanque, mais fácil de os resíduos acumulados serem sugados para a injeção – mesmo com o filtro de combustível. Além de entupir os bicos injetores, você pode prejudicar o funcionamento do carburador e superaquecer a bomba, reduzindo sua vida útil. O certo é nunca deixar chegar a um quarto de tanque – há mesmo quem defenda um novo abastecimento sempre que o ponteiro chegar à indicação de meio tanque, para garantir. Aliás, um detalhe: parar no meio da via por falta de combustível é uma falta média, de acordo com o artigo 180 do Código Nacional de Trânsito, punível com multa.



Mito 5: Não é permitido dirigir sem camisa ou descalço

Mentira. Não há nada no Código Nacional de Trânsito que proíba as duas práticas, ou mesmo dirigir de maiô, sunga, biquíni, vestido curto, shorts... Quanto aos sapatos, a regra – explicitada no artigo 252 – proíbe apenas o uso de calçados que não se firmem ao pé, como chinelos de dedo, tamancos e sandálias sem tiras no calcanhar – incluindo o confortável Crocs e seus similares. Se estiver com um desses calçados e for dirigir, o correto é tirá-los e guiar com o pé descalço, mesmo. Quem for pego dirigindo com sapatos impróprios leva multa e quatro pontos na carteira.



Mito 6: Ao estacionar em uma ladeira, vire a direção e apóie os pneus na guia para o carro não sair do lugar.

Outro costume prejudicial – por mais que algumas ladeiras deixem a gente nervoso só de pensar. Não precisa nem “beliscar” a guia, no jargão popular, nem deixar os pneus colados a elas. Essa mania causa a deformação das laterais dos pneus (que podem até mesmo se romper, com o tempo) e seu esvaziamento, além de afetar a caixa de direção e provocar o desalinhamento das rodas. O certo é deixar o carro engatado e se certificar de puxar bem o freio de mão (sem violência, porém).



Fontes consultadas: AutoEsporte, Curso de Mecânica Básica Goodyear, Departamento Nacional de Trânsito – Contran/Denatran, Portal G1



04:10 - 27 de Outubro de 2010



Por Ford Viva o Novo

Salão do automóvel 2010 CARROS FUTURISTICOS QUE NOSSOS FILHOS QUE SERÃO OS PRIVELIGIADOS!

Corros conceito de diversas marcas, nacionais e importados.

O futuro nos espera dessa forma, vão se acostumando!

		Salão do automóvel 2010 EXIBIR APRESENTAÇÃO DE SLIDES BAIXAR TUDO Este álbum online possui 24 fotos no SkyDrive.

Compartilhar suas apresentações de slides com o Hotmail

Receita fará leilão em Santos de Ferraris e Porsche

Receita fará leilão em Santos de Ferraris e Porsche

A Alfândega da Receita Federal vai realizar na sexta-feira, dia 18, às 10 horas, um leilão de mercadorias apreendidas

AE | 15/06/2010 15:49

Foto: Getty Images

Ferrari F430 será um dos modelos leiloados

A Alfândega da Receita Federal do Porto de Santos vai realizar na sexta-feira, dia 18, às 10 horas, um leilão de mercadorias apreendidas. Estarão à venda 59 lotes compostos apenas por automóveis e motos, avaliados em cerca de R$ 5 milhões. Entre os carros, destacam-se duas Ferrari, modelos 360 Modena e F430, um Porsche Cayenne S e um Audi TT 3.2. As mercadorias podem ser examinadas até quinta-feira. O leilão será realizado no Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini - Concais S/A, na Avenida Cândido Gaffreé, s/nº, Armazém 25 Interno.
O edital com os valores e a descrição das mercadorias está à disposição dos interessados, pela internet, no site da Receita Federal e, para consulta, no edifício-sede da Alfândega no Porto de Santos (Praça da República, s/nº, Centro, Santos-SP). Mais informações pelo telefone (13) 4009 1509.

---

GUARDE GRATUITAMENTE SEUS ARQUIVOS NA WEB. CLIQUE AQUI E VEJA UM PASSO A PASSO.

Karmannguia TC 1973 (raridade) Maldade

Pessoa traiçoeira destroi teto de carro antigo de estimação de conhecido! 
 
Karmannguia TC 1973 (raridade)
 
O assunto é sério, pessoas que são capazes de cometer um delito desses, deveriam ser encarceradas, o condenadas a pagar com pena de MULTA e prestação de serviços comunitários por mais de um ano.

Segue as Fotos da ousadia que um ser dito Humano pode fazer em um bem material de outrem, para o dono do veículo esse não tem valor, pois, vale mais o apego sentimental. Um carro de 1973, não pode ser sacaneado assim sem que o culpado seja punido, seja pagando o dano ou seja por uma ação de danos morais e materiais. Este carro estava guardado numa empresa de ônibus do avô do dono do carro, e estava ali temporariamente. Quando houve a necessidade de que fosse colocado ali por não ter outro local melhor do que este, o proprietário da empresa liberou este local onde está o carro nas fotos para que ali permanecesse até que fosse conveniente para o seu neto. Em um belo dia em que o neto do proprietário conseguiu legalizar o documento que estava atrasado por falta de uso e grana, resolveu ir até a empresa para ver como estava o carro, assim como faz toda semana, habitualmente, e seu momentos de alegria foram por água abaixo, quando ao lado do seu estimado carro, olha para cima dele, e vê o seu teto todo pisoteado. Todos os momentos de alegria que já passaram juntos foram passando como se fossem em um filme, e a cada olhada para o teto dele doía no coração, com certeza com a mesma intensidade de um pai que vê seu filho atropelado estirado na rua. Aquela punhalada no peito doía fortemente, é difícil explicar qual era de fato a sensação, incerteza, insegurança, afronta a moral, desrespeito, entre muitas outras covardias. A pessoa que fez isso fez de maldade e por falta de amor no coração, com certeza uma pessoa infeliz, e mal amada. Atacou o seu irmão pelas costas assim como Caim e Abel, foi nefasto, não teve medo nem sabedoria, pois, deve ter imaginado que um ato desse não seria punível  se não houvesse testemunha, ou filmagem, estava enganado. No mundo do direito há espaço para satisfação do lesado. E como o que esta na posse de outrem é responsabilidade de quem a detém, fica obrigado a indenizar a pessoa lesada, esta previsto no código civil.

 A policia foi contactada e designaram perícia para averiguação do dano, veremos no que vai dar isso. De uma coisa eu estou certo, isso não acabará em PIZZA!

---

VEJA TODOS OS SEUS EMAILS DE VÁRIAS CONTAS COM UM SÓ LOGIN. CLIQUE AQUI E VEJA COMO.